我的第一次单飞,口袋里只装了手机和检查单
2026年4月12号。教员签字放我单飞。 他从飞机上下来,站在旁边说:"去吧。" 我没动。腿软了。 跟了他40多个小时,习惯了右边坐着个人。现在他要我自己上去。 前一天晚上 不瞒你说,我把Pilot Kit里的C172检查单过了三遍。不是装模作样那种,是真的每个项目读出来,脑子里过一遍手该往哪伸。 燃油关断阀、混合比、磁电机检查……这些东西跟教员飞的时候他总会提醒,你觉得自己记住了。但真到没人提醒的时候,你开始怀疑自己。 我在Pilot Kit的检查单里加了好多自己的备注。"油箱选择器确认BOTH"后面我加了一句"用手摸一下"。看着傻,但到时候真的有用。 第二天到了机场 比平时早了半小时。先查天气——Pilot Kit里直接看METAR,风260°/8kt,能见度10+,没问题。 然后过检查单,站在飞机旁边一个一个来。每做完一项打个勾。 检查完油量、做完绕机检查,上飞机。 空中 滑出、起飞,按计划飞了一个起落航线。 说实话到了空中反而不紧张了。因为该准备的都准备了,就按流程走。 落地的时候风有点偏,修正量比平时大。心里咯噔了一下,但最后落得还行。 教员在地面喊了一句:"Nice landing。" 我当时鼻子一酸。真的。 降落后Pilot Kit自动记了时间和GPS轨迹。后来教员让我写单飞心得,我直接截了轨迹图交了。 那天晚上回家我躺在床上想,检查单这东西,平时真觉得可有可无。但当你只有自己的时候,它就是你的底线。 教员后来跟我说了句话:"准备充分的人,运气都不会太差。"
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