为什么我们要共建航图？飞行员可以为整个通航环境做些什么？

✈️ 为什么我们要一起共建航图？飞行员可以为整个通航环境做些什么？ 飞行员的力量，正在重塑中国通航的底图 你是否也曾遇到这样的问题： 查机场信息，要靠多方打听； 机场开放时间、频率、找不到； 临时空域怎么走？航校空域又在哪？ 飞去一个新地方，总要靠“高人”判断。 们很多时候，靠的是“截图 + 群聊 + 私传 + 口口相传”。 🛰️ 为什么要“共建”航图？ 因为在目前，通航航图资源缺口大、信息更新慢、使用难度高。 而飞行员，正是最了解天空的那一群人。 我们飞过的每一条航线，每一个机场、频率、塔台、交通指引、障碍物、油价、起降跑道…… 这些都值得被记录下来，帮助下一位飞行者少走弯路。 👨‍✈️ 飞行员能做什么？我们能做很多！ 在 PIAVIATION的【系统】中， 我们每一个飞行员都可以： ✅ 上传你所熟悉机场的补充信息 ✅ “我来填航图”标注飞行员的“目视标注点” ✅ 标注跑道方向、塔台频率、障碍物提示 ✅ 添加真实照片、起降建议、天气经验分享 ✅ 留下视频、航见图说，帮助别人了解空域 & 机场运营状态 ✅ 推荐合适航校或教员，让新飞更容易起飞 🧭 我们的空域、我们来守护 让中国飞行员，为中国飞行者构建属于我们自己的空中航路 你的一条评论、一个点位更新、一个跑道照片 都可能帮助成千上万的飞行员更安全、更高效、更放心地起飞！ 👇 怎么参与共建？ 打开PIAVIATION官网 注册账号， 在每一次需要上传/纠错数据处“我要纠错”/‘意见反馈’ 搜索你飞过的机场/航线，点击“我要纠错”上传你知道的内容！ 你也可以在 Channel 发布【航见图说】专栏，讲讲飞行地图背后的故事✈️ 🌐 这是中国通航正在变好的微小，却重要一步  #航图 #飞行员精神 #飞行地图 #通航 #航见图说 #中国通航 #飞行营地#航空社区 #飞行培训 #机长#飞行员