学飞最崩溃的不是飞行,是文书工作
没人告诉我地面有这么多paperwork。每次飞完要填飞行日志、训练记录,转场还要记航路、备降场、油量。飞到三四十小时一周飞三四次,晚上回去累得要死还要对着纸质本子一行一行写。 有次连着三天没填,周末补的时候记不清周三是飞了1.1还是1.2小时。教员翻了翻,停了一下说:"你这是填的还是编的?",确实有点编的成分。 后来换了Pilot Kit的电子日志。飞完落地打开App,机型注册号是上次默认的,起降机场也是。开了GPS的话起落时间自动记录。坐飞机上花两分钟填完,教员当场签字,不用追着他补签。 准备check ride时直接导出PDF发给考官,按时间排好。考官说"比我见过的大多数考生都整洁"。 反正我现在飞完坐飞机上两分钟搞定,不用追着教员屁股后面补签了。他把签字这事当施舍似的。
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