正经学飞行:峰值后贫油运行(LOP)发动机原理解析
飞行员们大家好,欢迎来到PIAVIATION正经学飞行,我是Martin,今天我们来讲峰值后贫油运行(Lean of Peak,简称 LOP)。 我们会讲到: 什么是峰值后贫油飞行 实际飞行中我们是如何进行 LOP 操作的 从发动机的角度看,它与峰值前富油(Rich of Peak,ROP)有什么不同 使用 LOP 有哪些优势 以及在什么情况下,ROP 反而可能是更好的选择
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